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बरमूडा ट्रैंगल के सबसे खतरनाक लहरों पर हाई स्पीड रेलवे लाइन का निर्माण कर रहा है चीन

चीनी मजदूर उस इलाके में एक प्रभावशाली रेलवे पुल का निर्माण कर रहे हैं जिसे पुल बिल्डरों के लिए एक ‘नो-जा ज़ोन’ माना जाता है। करीब 1.6 अरब डॉलर के प्रोजेक्ट पिंगटैन स्ट्रेट रेल ब्रिज दक्षिण-पूर्वी चीन के तट से बेहद गहरे समुद्र में फैला हुआ है, जो एक ऐसा क्षेत्र है जहां कई जेट और नौकाओं के रहस्यमय गायब हो जाते हैं और इसे ‘बरमूडा ट्रैंगल ऑफ एशिया’ के रूप में जाना जाता है.

चीनी इंजीनियर, जिन्होंने 2013 में परियोजना की शुरू की थी, उन्हें विश्वास है कि वे अगले साल भारी यातायात के इस लिंक को पूरा कर सकते हैं। और न केवल यही बल्कि इस खतरनाक समुद्र की लहरों पर हाई स्पीड चलने वाली रेल की भी योजना बनाई है.

 

विशाल पिंगटन स्ट्रेट रेल बोर्ड ब्रिज फुजियान प्रांत में पिंगटान द्वीप और इसके पास के आइलेट को जोड़ता है। यह एक अद्भुत इंजीनियर करतब और उत्कृष्टता का एक नमुना है. चीनी राज्य मीडिया द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के मुताबिक, दो-स्तरीय संरचना 11 किलोमीटर लंबी (6.8 मील) लंदन में टॉवर ब्रिज से 45 गुना अधिक लंबा है, न्यूयॉर्क में ब्रुकलिन ब्रिज की तुलना में यह छह गुना अधिक लंबा है।

पूरे पुल का निर्माण करने के लिए, श्रमिकों को 300,000 टन स्टील और 2,660,000 सीमेंट का उपयोग करना होगा जो दुबई में आठ बुर्ज खलीफा टावर बनाने के लिए पर्याप्त है, जो दुनिया की सबसे ऊंची गगनचुंबी इमारत है.

दो स्तर की संरचना चीन में यह पहली रेल पुल होगी, जो समुद्र के ऊपर निर्मित है और 200 किलोमीटी प्रति किमी की रफ्तार तक चलने वाली बुलेट ट्रेनों का समर्थन करने के लिए बनाया गया है। जो अभूतपूर्व चुनौतीपूर्ण काम है.

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