अगरतला: पर्यटन को बढ़ावा देने की एक महत्वाकांक्षी पहल में, भारतीय स्टेट एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एएआई) पहली बार असम में तीन स्थानों पर वाटर एयरोड्रम या सी प्लेन की शुरुआत करेगी। “एक देशव्यापी अध्ययन के बाद, असम में तीन स्थानों पर पानी के एयरोड्रम या सी प्लेन शुरू करने का फैसला किया गया था। पर्यटन और कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए, भारत में पहली बार पानी आधारित नौका को पेश करने के लिए असम में तीन नदी मोर्चों का चयन किया गया था।
“अगले साल के अंत में या 2021 की शुरुआत में, ब्रह्मपुत्र नदी और उमरंगसो जलाशय में पानी के लिए एयरोड्रम या सी प्लेन सेवा शुरू की जाएगी। सीपियों के लिए चुने गए तीन स्थानों में गुवाहाटी, उमरांग्सो (दिमा हसाओ जिले में) और शामिल हैं। प्रसिद्ध काजीरंगा राष्ट्रीय उद्यान। ” जिंदल, जो पिछले सप्ताह 500 करोड़ रुपये की नई डिजाइन की गई अगरतला हवाई अड्डा परियोजना के निर्माण कार्य का निरीक्षण करने के लिए यहां आए थे, ने कहा कि असम में सी प्लेन सेवाओं को शुरू करने के लिए बहुत अधिक निवेश की आवश्यकता नहीं है।
उन्होंने कहा, “50 करोड़ रुपये की लागत से तीन स्थानों पर तीन जेटी बनाए जाएंगे। कुछ अन्य छोटे काम नए फेरीिंग मोड को शुरू करने से पहले किए जाएंगे।””खुले पानी का एक क्षेत्र जिसका उपयोग समुद्र के किनारे या उभयचर विमानों द्वारा लैंडिंग और टेक-ऑफ के लिए किया जा सकता है, वाटर एरोड्रम कहलाता है। वे टर्मिनल बिल्डिंग से उस जमीन से जुड़े हो सकते हैं जहाँ पायलट जहाज की तरह गोदी चुन सकता है।”
“सरकार द्वारा पहले घोषित किए गए पानी एरोड्रम या सीप्लेन सेवाओं को UDAN (Ude Desh ka Aam Naagrik) योजना के तहत पेश करने की योजना बनाई गई थी।”UDAN क्षेत्रीय संपर्क योजना के तहत है, जो समावेशी राष्ट्रीय आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए हवाई यात्रा को सस्ती और व्यापक बनाकर ‘देश के आम नागरिकों को उड़ान भरने’ के उद्देश्य से क्षेत्रीय हवाई अड्डे के विकास के लिए लक्षित करता है।”
भारत में पहली बार, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने दिसंबर 2017 में अहमदाबाद में एक सी प्लेन का इस्तेमाल किया था। एएआई के एक अन्य वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि बजट एयरलाइन स्पाइसजेट ने ट्रायल के आधार पर अहमदाबाद और मुंबई में सीप्लेन का संचालन किया था। “केंद्र सरकार ने पहले छह या सात स्थानों पर वाटर एयरोड्रम या सीप्लेन सेवा शुरू करने की योजना बनाई थी। ये गुवाहाटी रिवर फ्रंट, उमरंगसो जलाशय और काजीरंगा नेशनल पार्क (सभी असम में), नागार्जुन सागर (आंध्र प्रदेश-तेलंगाना), साबरमती रिवर फ्रंट हैं। (गुजरात), शत्रुंजय बांध, स्टैच्यू ऑफ यूनिटी (सरदार सरोवर बांध) (दोनों गुजरात में)।
पर्यटन विशेषज्ञ और पूर्व प्रशासक सुभाष दास ने कहा कि सी प्लेन और वाटर एयरोड्रम संचालन को चलाने के लिए एक बिजनेस मॉडल या एक विशेष उद्देश्य वाहन का गठन किया जाना चाहिए। “यह तय किया जाना चाहिए कि परिचालन राज्य सरकार और एएआई के बीच एक उद्यम होगा, या केवल अधिकारियों द्वारा नियंत्रित किया जाएगा। सार्वजनिक क्षेत्र के संगठन और कॉर्पोरेट घराने बनाने का लाभ नए जल आधारित परिवहन को चलाने के लिए शामिल किया जा सकता है,” दास , जिन्होंने अपने स्वयं के और पर्यटन पर लिखित पुस्तकों के लिए लगभग 20 देशों का दौरा किया है, आईएएनएस को बताया।
इस बीच, AAI ने पूर्वोत्तर राज्यों में हवाई अड्डों के विस्तार और उन्नयन के लिए 3,500 करोड़ रुपये की परियोजनाएं शुरू की हैं, जहां 13 हवाई अड्डे वर्तमान में चालू हैं। AAI ने गुवाहाटी हवाई अड्डे के लिए 1,250 करोड़ रुपये, इम्फाल (मणिपुर) के लिए 650 करोड़ रुपये, अगरतला (त्रिपुरा) के लिए 500 करोड़ रुपये, अरुणाचल प्रदेश के होलोंगोई में 650 करोड़ रुपये, लोंग्पुई हवाई अड्डे के लिए 450 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं। क्षेत्र में मिजोरम और अन्य हवाई अड्डे।
जिंदल ने कहा कि पर्यटन के दृष्टिकोण से, पूर्वोत्तर क्षेत्र और पड़ोसी देशों के बीच चीन, हांगकांग, थाईलैंड, म्यांमार और बांग्लादेश के बीच हवाई संपर्क विकसित करने की बहुत बड़ी गुंजाइश है। “क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजनाओं के तहत, पूर्वोत्तर राज्यों के बीच हवाई संपर्क विकसित किया जाएगा। क्षेत्र के कई क्षेत्रों में हेलीकाप्टर सेवाओं को भी बढ़ाया जाएगा,” । अधिकारी के अनुसार, पूर्वोत्तर राज्यों में 10-12 हवाई अड्डे हैं जो कई साल पहले उपयोग में थे। अब, इन हवाई अड्डों या हवाई जहाजों को छोटे विमानों के संचालन के लिए उन्नत किया जा सकता है।
एएआई के क्षेत्रीय कार्यकारी निदेशक ने कहा, “विमानन उद्योग दुनिया भर में सबसे तेजी से बढ़ता हुआ उद्योग है। भारत का तीसरा सबसे बड़ा विमानन बाजार है।” उन्होंने कहा कि गुवाहाटी हवाई अड्डे के बाद अगरतला और इम्फाल हवाई अड्डों को अंतरराष्ट्रीय मानकों में अपग्रेड किया जा रहा है।