सड़क के तापमान को कम करने के लिए कतर का कुल प्रोजेक्ट सड़क

दोहा : कतर में सार्वजनिक निर्माण प्राधिकरण (अश्गल) ने राजधानी दोहा में एक पायलट “cool pavement” परियोजना को लागू किया है, जिसमें सड़कों के तापमान को कम करने के लिए एक क्रायोजेनिक सामग्री का उपयोग किया है। पारंपरिक अलकतरा और बालू मिला हुआ मसाला के विपरीत, जो सूर्य के प्रकाश के 95 प्रतिशत तक अवशोषित करके तापमान में वृद्धि में योगदान को कम कर देता है, तथाकथित “cool pavement” जो यूवी किरणों को दर्शाता है और सौर विकिरण को कुछ हद तक अवशोषित करता है, जिससे समग्र तापमान में कमी में योगदान होता है।

होशियार अल्मीर ने कहा, जो एक 30 वर्षीय डेटा वैज्ञानिक कतर कम्प्यूटिंग रिसर्च इंस्टीट्यूट (QCRI) के लिए काम कर रहा है कि “मुझे लगता है कि यह बहुत अच्छा है कि सरकार रेगिस्तान में रहने की चुनौतियों से निपटने के लिए तकनीकी नवाचार का उपयोग करने के बारे में खुले विचारों वाली है। शीतलन की डिग्री हमारे बिजली की खपत पर वास्तविक प्रभाव डाल सकती है क्योंकि एयर कंडीशनिंग लगभग 70% घरेलू बनाती है।

कतरी राजधानी के दोनों लोकप्रिय पर्यटन स्थलों, कटरा सांस्कृतिक गांव के सामने, सूक वक़ीफ़ के पास 200 मीटर की सड़क पर और पैदल और साइकिल मार्गों के 200 मीटर की दूरी पर सामग्री का परीक्षण किया जा रहा है। सामग्री की प्रभावशीलता का परीक्षण शुरू करने और पूरे देश में सड़क नेटवर्क पर इस प्रयोग की सफलता और इसके संभावित औपचारिक अनुप्रयोग को मापने के लिए सड़क को यातायात के लिए खोल दिया गया है।

अश्घल का कहना है कि यह परियोजना 18 महीने तक चलेगी और पायलट के परिणाम के आधार पर, यह इसकी व्यापक प्रयोज्यता का निर्धारण करेगा। जलवायु परिवर्तन से प्रभावित शहर को ठंडा करने के प्रयास में, 15 आवासीय ब्लॉकों के क्षेत्र में लॉस एंजिल्स में स्थानीय अधिकारियों और स्ट्रीट सर्विसेज ब्यूरो द्वारा इसी तरह का एक प्रयोग लागू किया गया है।