केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा रेलवे के संगठनात्मक पुनर्गठन को मंजूरी देने के दो दिन बाद, मौजूदा आठ ग्रुप ए सेवाओं के एकीकरण के माध्यम से एक केंद्रीय सेवा में भारतीय रेलवे प्रबंधन सेवा (आईआरएमएस), रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष वी.के. यादव ने गुरुवार को कहा कि रेलवे में सभी नई भर्तियों को पांच विशिष्टताओं के तहत यूपीएससी सिविल सेवा परीक्षा के माध्यम से शामिल किया जाएगा।
यादव ने यहां मीडिया से बात करते हुए कहा कि संघ लोक सेवा आयोग (यूपीएससी) के उम्मीदवारों की तरह, रेलवे में जाने के इच्छुक उम्मीदवारों को अपनी प्रारंभिक परीक्षा के लिए उपस्थित होना होगा, जिसके बाद वे पांच विशिष्टताओं के लिए आईआरएमएस के लिए अपनी पसंद का संकेत देंगे – – उनमें से चार सिविल, मैकेनिकल, टेलीकॉम और इलेक्ट्रिकल, और एक ‘गैर-तकनीकी’ विशेषता वाले ‘तकनीकी’ संचालन के लिए इंजीनियरिंग विशिष्टताओं, जो खातों, कर्मियों और यातायात के लिए अधिकारियों की भर्ती करेंगे।
उन्होंने कहा कि इस भर्ती प्रक्रिया के सटीक विवरण पर काम किया जाएगा।
चेयरमैन ने कहा, “सोच इस तरह है – आकांक्षी प्रारंभिक लेते हैं और फिर अपनी पसंद का संकेत देते हैं। उन्हें आईआरएमएस के लिए भी एक विकल्प दिया जाएगा,” अध्यक्ष ने कहा।
“हम पांच स्पेशलाइजेशन के लिए अपनी भर्ती को निर्दिष्ट करने के लिए एक इंडेंट भेजने जा रहे हैं – इंजीनियरों के लिए चार, जिसमें स्टोर (विभाग) और एक अन्य गैर-इंजीनियरिंग के लिए जिसमें कोई भी मानविकी से आ सकता है, जिसका उपयोग मैनिंग के लिए किया जाएगा। खातों, यातायात और कर्मियों की सेवा। इन सभी को एक ही समय में बढ़ावा दिया जाएगा, ”उन्होंने कहा।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा रेलवे के संगठनात्मक पुनर्गठन को मंजूरी दी गई है, जो मौजूदा आठ ग्रुप ए सेवाओं के एकीकरण के माध्यम से आईआरएमएस नामक एक केंद्रीय सेवा में है।
यादव ने यह भी स्पष्ट किया कि रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष, जो राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर के सीईओ भी होंगे, भारतीय रेलवे सेवा के अधिकारी होंगे और किसी अन्य सेवा से नहीं।
यादव ने कहा, “भारतीय रेलवे के अधिकारी जिन्हें 35 साल का अनुभव है, उन्हें केवल अध्यक्ष या सीईओ के रूप में तैनात किया जाएगा।”
उन्होंने यह भी कहा कि सेवाओं को मर्ज करने का निर्णय यह सुनिश्चित करना था कि अधिकारी अपनी सेवा के बजाय पहले रेलवे डालें जो वर्तमान प्रणाली के तहत मामला बन गया था।
अध्यक्ष ने यह भी बताया कि सभी अधिकारी अपनी विशिष्ट सेवाओं में तब तक काम करते रहेंगे जब तक कि कैडर विलय के बारे में तौर-तरीकों पर काम नहीं किया जाता।
उन्होंने कहा, “हम यह सुनिश्चित करेंगे कि एक भी अधिकारी अपने करियर में प्रगति से वंचित न रहे।”
यादव ने कहा कि रेलवे उन अधिकारियों को “खींचने” की कोशिश करेगा, जो अपने करियर में आगे बढ़ने वालों को “नीचे खींचने” की बजाय पीछे छोड़ रहे हैं।
रेलवे अधिकारियों के ढांचे में बदलाव के बाद, अध्यक्ष, बुनियादी ढांचे, संचालन और व्यवसाय विकास, रोलिंग स्टॉक और वित्त के लिए जिम्मेदार चार सदस्यों के साथ क्रमशः रेलवे बोर्ड का गठन करेगा।
चेयरमैन मानव संसाधन (एचआर) के लिए महानिदेशक (एचआर) की सहायता से जिम्मेदार कैडर नियंत्रक अधिकारी होंगे। तीन शीर्ष स्तर के पदों को रेलवे बोर्ड से आत्मसमर्पण किया जाएगा और इसके सभी शेष पद सभी अधिकारियों के लिए खुले रहेंगे, चाहे वे जिस भी सेवा के हों।
बोर्ड में कुछ स्वतंत्र गैर-कार्यकारी सदस्य भी होंगे, जो गहरे ज्ञान और 30 वर्षों के अनुभव के साथ उच्च प्रतिष्ठित पेशेवर होंगे, जिसमें उद्योग, वित्त, अर्थशास्त्र और प्रबंधन क्षेत्रों में शीर्ष स्तर शामिल हैं।
यादव ने कहा, “स्वतंत्र सदस्य एक रणनीतिक दिशा निर्धारित करने में रेलवे बोर्ड की मदद करेंगे। वे बोर्ड की बैठकों के दौरान उपलब्ध रहेंगे, लेकिन रेलवे की दिन-प्रतिदिन की दौड़ में शामिल नहीं होंगे।”