नई दिल्ली: छोटी दूरी के लिए साइकिल चलाना न केवल कार्बन उत्सर्जन को कम करने और ईंधन को बचाने में मदद कर सकता है, बल्कि यह भारतीय अर्थव्यवस्था को 1.8 लाख करोड़ रुपये तक का वार्षिक लाभ प्रदान कर सकता है, जो सकल घरेलू उत्पाद के 1.6% के बराबर है, ऊर्जा और संसाधन संस्थान (टेरी) द्वारा जारी एक रिपोर्ट में कहा गया है।
‘बेनिफिट्स ऑफ़ साइकलिंग इन इंडिया: एन इकोनॉमिक, एनवायर्नमेंटल एंड सोशल असेसमेंट’ शीर्षक के अध्ययन में पाया गया कि 120 दिनों तक नियमित रूप से लगभग 3.5 किमी साइकिल चलाने से 4,756 समय से पहले होने वाली मौतों से बचने में मदद मिल सकती है, जबकि 1 मिलियन टन CO2 उत्सर्जन और 0.35 मिलियन टन ऊर्जा (तेल समकक्ष) प्रत्येक वर्ष को भी कम किया जा सकता है।
हालांकि, इन लाभों को महसूस करने के लिए शहरों के लिए, उचित साइकिलिंग बुनियादी ढांचे और बाइक-शेयरिंग योजनाओं को अपनाने की आवश्यकता है। अध्ययन में कहा गया है, “जागरूकता अभियानों को साइकिल चलाने के लाभों को उजागर करने के लिए आचरण करने की आवश्यकता है और इस धारणा को फैलाते हुए कि साइकिल गरीब व्यक्ति के परिवहन के साधन हैं।”
विश्लेषण से यह भी पता चला है कि साइकिल से केवल आधी छोटी दूरी की कार्य यात्राओं का प्रतिस्थापन, जो आमतौर पर दोपहिया और कारों द्वारा किया जाता है, इसके परिणामस्वरूप 2,700 करोड़ रुपये की बड़ी ईंधन बचत हो सकती है। अध्ययन का अनुमान है कि साइकिल अकुशल सीमांत श्रमिकों को 2.3 करोड़ श्रम घंटे बचाने में मदद कर सकती है – जो यात्रा समय की बचत के मामले में 11,200 करोड़ रुपये के बराबर है।
साइकिलों को सस्ती बनाने के लिए, रिपोर्ट में मौजूदा 12% से 5% से कम लागत वाले साइकिलों पर GST को कम करने की आवश्यकता पर प्रकाश डाला गया है। अध्ययन में कहा गया है, “कम आय वाले घरों के लिए साइकिल को अधिक किफायती बनाना महत्वपूर्ण है।”