हैदराबाद: शुक्रवार को एक और 11 किलोमीटर लंबी लाइन के शुभारंभ के साथ, दिल्ली के बाद हैदराबाद मेट्रो रेल देश का दूसरा सबसे बड़ा मेट्रो रेल नेटवर्क बन गया है। तेलंगाना के मुख्यमंत्री के। चंद्रशेखर राव ने जुबली बस स्टेशन (JBS) से महात्मा गांधी बस स्टेशन (MGBS) तक ग्रीन लाइन पर मेट्रो ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया, जो हैदराबाद और सिकंदराबाद के जुड़वां शहरों को जोड़ती है। इस खंड पर मेट्रो सेवा के उद्घाटन से तेलंगाना में दो सबसे बड़े और सबसे व्यस्त सड़क परिवहन निगम (RTC) बस स्टेशनों के बीच यात्रियों की आवाजाही आसान हो जाएगी। यह परेड ग्राउंड, मुशीराबाद, आरटीसी क्रॉस रोड और सुल्तान बाजार जैसे कई महत्वपूर्ण स्थलों से होकर गुजरता है।
अधिकारियों ने कहा कि हैदराबाद मेट्रो रेल, दुनिया की सबसे बड़ी सार्वजनिक-निजी भागीदारी परियोजना है, जो अब 69.2 किलोमीटर की दूरी पर देश का दूसरा सबसे बड़ा परिचालन मेट्रो नेटवर्क है। खिंचाव का उद्घाटन करने के बाद, मुख्यमंत्री ने अपने कुछ कैबिनेट सहयोगियों और वरिष्ठ अधिकारियों के साथ JBS से चिक्कपडली की यात्रा की। JBS-MGBS खिंचाव कॉरिडोर II JBS-फलकनुमा (14.78 किमी) का हिस्सा है। पुराने शहर के प्रसिद्ध महल, मुगी नदी पर MGBS से फलकनुमा तक खिंचाव पर काम शुरू होना बाकी है।
खिंचाव, जिसमें नौ मेट्रो स्टेशन हैं, सड़क से 45 मिनट की तुलना में एक छोर से दूसरे छोर तक यात्रा के समय को केवल 16 मिनट तक कम करने की उम्मीद है। MGBS इंटर-चेंज स्टेशन, जिसे देश का सबसे बड़ा मेट्रो स्टेशन कहा जाता है, ग्रीन लाइन को रेड लाइन या गलियारे I को L. B. नगर से मियापुर (29 किमी) तक जोड़ता है। JBS में, ग्रीन लाइन ब्लू लाइन या कॉरिडोर III से नागोले से रैदुर्ग (29 किमी) तक जुड़ा हुआ है।
28 नवंबर, 2017 को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने पहले खंड मियापुर-अमीरपेट-नागोले का उद्घाटन किया था। 2018 में, दूसरा खंड अमीरपेट-एल.बी. नगर खोला गया। तीसरा खंड अमीरपेट-हिटेक सिटी (10 किमी) 20 मार्च, 2019 को खुला फेंका गया था। पिछले साल नवंबर में हिटेक सिटी से रेडबर्ग तक एक और 1.5 किलोमीटर लंबा मार्ग चालू किया गया था। हैदराबाद मेट्रो पहले से ही हर दिन 780 यात्राओं के साथ चार लाख से अधिक यात्रियों को ले जा रही है।
एमजीबीएस-फलकनुमा को छोड़कर, अब पूरी परियोजना पूरी हो चुकी है। 73 किलोमीटर का एलिवेटेड मेट्रो पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप (पीपीपी) मोड में दुनिया की सबसे बड़ी मेट्रो परियोजना है, जिसकी कुल लागत 20,000 करोड़ रुपये है। “प्रतिष्ठित हैदराबाद मेट्रो रेल परियोजना सबसे प्रतिष्ठित परियोजनाओं में से एक है, जिसे हमने निष्पादित किया है,” एस.एन. सुब्रह्मण्यन, सीईओ और प्रबंध निदेशक, लार्सन एंड टुब्रो।उन्होंने आशा व्यक्त की कि यह हैदराबाद को एक अधिक आधुनिक और कम्यूटर-अनुकूल शहर में बदलने के लिए एक लंबा रास्ता तय करेगा।
“एल एंड टी को हैदराबाद के लोगों को कम्यूटर सुरक्षा और आराम बढ़ाने और यात्रा के समय को कम करने के लिए हैदराबाद के लोगों के लिए एक सर्वश्रेष्ठ-इन-क्लास, पर्यावरण-अनुकूल शहरी गतिशीलता प्रणाली बनाने पर गर्व है,” के.वी.बी. रेड्डी, एमडी और सीईओ, एलएंडटी मेट्रो रेल हैदराबाद लि। उन्होंने इसे एक इंजीनियरिंग चमत्कार बताया। एलएंडटी ने परियोजना के लिए संचार आधारित ट्रेन नियंत्रण (सीबीटीसी), और पुनर्योजी रोलिंग स्टॉक्स जैसी अत्याधुनिक तकनीकों का उपयोग किया।