नागपुर : 2004 में, जब 26 वर्षीय ऑटो ड्राइवर प्यारे खान ने ट्रक खरीदने के लिए ऋण के लिए ING वैश्य बैंक की नागपुर शाखा से संपर्क किया, तो शाखा प्रबंधक भूषण बैस प्रभावित नहीं थे। फिर भी, खान के अथक प्रयास के बाद, वैश्य बैंक ने आखिरकार 11 लाख रुपये का ऋण स्वीकृत किया। खान ने अपना ट्रक खरीदा और ऋण को दो साल के भीतर चुकाया, समय सीमा से दो साल पहले। इस साल 20 जून को, जब यूएई-आधारित निवेश बैंक इंपीरियल कैपिटल एल.एल.सी. खान की ट्रांसपोर्ट कंपनी, अश्मी रोड ट्रांसपोर्ट को 80 करोड़ रुपये का ऋण देने की पेशकश की, जिसमें खान की ओर से कंपनी के वित्त प्रमुख के रूप में भूषण बैस थे, एक स्थिति जो उन्होंने 2016 में आईएनजी वैश्य को छोड़ने के बाद यह जिम्मेवारी उठाई थी।
इन दो ऋणों की कहानी के बीच, खान की कहानी, जो अब 41 साल के हैं, को सबसे दिल से उद्यमी कहानियों में से एक माना जाता है। 2013 में पंजीकृत, खान की अश्मी रोड ट्रांसपोर्ट प्राइवेट लिमिटेड अब 400 करोड़ रुपये की टर्नओवर वाली कंपनी है, जो 125 ट्रकों के बेड़े का मालिक है और देश भर में स्टील और बिजली के बुनियादी ढांचे के लिए एक दिन में 3,000 से अधिक ट्रकों के बेड़े को किराए पर लेता है, और विदेशों में भी । कंपनी के देश भर में 10 शाखा कार्यालय हैं, जिसमें लगभग 500 कर्मचारी हैं।
अपने संघर्ष के दिनों के बारे में बात करते हुए, खान कहते हैं, “मेरी माँ रायसा खातून ने हम चारों को – मेरे दो भाइयों, एक बहन और मुझे खिलाने के लिए अजीब काम किया। हमने नागपुर रेलवे स्टेशन पर संतरे बेचकर जिंदगी गुजारी। जैसे ही मुझे ड्राइविंग लाइसेंस मिला, मैं ड्राइवर के रूप में एक कूरियर कंपनी में शामिल हो गया लेकिन ओडिशा में एक दुर्घटना के बाद नौकरी छोड़ दी जब मैं 18 साल का था। नब्बे के दशक में, मैंने एक ऑटो-रिक्शा खरीदा और इसे थोड़ी देर के लिए चलाया, खान ने कहा कि उन दिनों में, उन्होंने कीबोर्ड खेला और नागपुर के मेलोडी मेकर्स समूह का हिस्सा थे। “मुझे लगा कि मुझे अपने कार्यक्रम को कार्यक्रम स्थलों तक पहुँचाने के लिए एक बस खरीदनी चाहिए। इसलिए मैंने अपने कुछ उपकरण और अन्य कीमती सामान बेचकर खरीदा। हालाँकि, यह उद्यम जल्द ही ख़त्म हो गया और 2004 में उन्होंने एक ट्रक खरीदने का फैसला किया।
तब से पीछे मुड़कर नहीं देखा। 2007 तक, खान के पास आठ ट्रकों का बेड़ा था और 2013 में, उन्होंने अपनी कंपनी पंजीकृत की। खान अब केईसी इंटरनेशनल, जेएसडब्ल्यू स्टील, टाटा और सेल जैसी कंपनियों के लिए डिलीवरी करते हैं। वो कहते हैं कि “2016 में, मैंने केईसी इंटरनेशनल के लिए भूटान में अपने ट्रांसफॉर्मर परिवहन के लिए एक असाइनमेंट लिया। पूर्वोत्तर के कुछ अशांत इलाकों में पेड़ों को काटकर और हमारे गंतव्य के रास्ते में कमजोर पुलों को बनाने के लिए परिवहन ने 30-किमी सड़क बिछाई। हम सब करने के बाद भूटान पहुँचे, लेकिन हमारे ट्रक एक स्वागत मेहराब पर अटके हुए थे जो हमारी खेप की ऊँचाई से कम था। मैंने भूटान के अधिकारियों से अनुरोध किया कि वे मुझे जमीन खोदने की अनुमति दें और बाद में इसे फिर से लगाने का वादा करें। वे मान गए और यह हो गया। उन्होंने मुझे इसके लिए एक विशेष प्रशंसा पत्र जारी किया ।
JSW नागपुर के प्लांट हेड मुकुल वर्मा कहते हैं, “वह किरकिरा है, आत्मविश्वास से भरा है और खेप को लाभ और हानि के बारे में सोचे बिना देता है। यहां तक कि वे चुनौतीपूर्ण कार्य भी करते हैं, जिन्हें अन्य लोग मना कर देते हैं”. वैश्य कहते हैं, ” हालांकि 2004 में मेरे पास उन्हें ऋण देने के बारे में मेरा आरक्षण था, मुझे इस बात का एहसास था कि वह शायद एक ईमानदार व्यक्ति हैं। उसने मुझे सही साबित किया। 2016 में, एक व्यापारी के रूप में उनकी त्रुटिहीन साख को सुनने के बाद, मैंने उनके साथ जुड़ने के उनके प्रस्ताव को स्वीकार कर लिया। ”
खान का गौरव का क्षण 2018 में आया, जब उन्होंने युवा परिवहन उद्यमियों, आईआईएम-अहमदाबाद और महिंद्रा ट्रक और बस द्वारा संयुक्त रूप से आयोजित एक कार्यक्रम के लिए शीर्ष पुरस्कार जीता। 18 अन्य प्रतियोगियों के विपरीत, अमेरिका के दो, जो लैपटॉप और पावरपॉइंट प्रस्तुतियों से लैस थे, खान ने सीधे खड़े होकर अपना मामला हिंदी में प्रस्तुत किया। खान कहते हैं “जब प्रतियोगिता के आयोजकों ने मुझे भाग लेने के लिए कहा, तो मुझे यकीन नहीं था। मुझे यह भी पता नहीं था कि आईआईएम क्या था। इसलिए मैं अनिच्छा से वहां गया, बिना यह जाने कि क्या कहना है”। लेकिन जब उन्हें विजेता घोषित किया गया और उन्हें पुरस्कार मिला, तो उनके गालों पर आंसू बह निकले।
अभी के लिए, खान अपने व्यवसाय के विस्तार पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। अश्मी रोड ट्रांसपोर्ट प्राइवेट लिमिटेड जल्द ही नागपुर शहर के करीब तीन एकड़ में 7 करोड़ रुपये के कॉर्पोरेट कार्यालय में शिफ्ट होगी। खान कहते हैं, ” मैं एक-दो साल में अपने कारोबार का विस्तार करना चाहता हूं और ज्यादा नौकरियां पैदा करना चाहता हूं।