उड़ान टिकट की कीमतों में गिरावट की संभावना है क्योंकि विमानन नियामक महानिदेशालय (डीजीसीए) ने बुधवार को 31 अगस्त से हवाई किराए की निचली और ऊपरी सीमा को हटाने की घोषणा की।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने कहा, “हवाई यात्रा के लिए निर्धारित घरेलू परिचालन की वर्तमान स्थिति की समीक्षा के बाद, हवाई यात्रा के लिए यात्री की मांग की समीक्षा के बाद, 31.08.2018 से प्रभावी हवाई किराए के संबंध में समय-समय पर अधिसूचित किराया बैंड को हटाने का निर्णय लिया गया है। .2022″
एयर टर्बाइन फ्यूल की दैनिक मांग और कीमतों का सावधानीपूर्वक विश्लेषण करने के बाद एयर फेयर कैप को हटाने का निर्णय लिया गया है। स्थिरीकरण शुरू हो गया है और हम निश्चित हैं कि यह क्षेत्र निकट भविष्य में घरेलू यातायात में वृद्धि के लिए तैयार है, ”नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने एक ट्वीट में कहा।
फ्लाइट टिकट की कीमतों पर कैप के पीछे के कारण
मई 2020 में, मंत्रालय ने दो महीने के राष्ट्रव्यापी तालाबंदी के बाद सेवाओं को फिर से शुरू करने के बाद हवाई किराए पर निचली और ऊपरी सीमा लगा दी।
लोअर कैप के पीछे का इरादा महामारी के बाद संघर्ष कर रही एयरलाइनों के लिए राहत प्रदान करना था, जबकि ऊपरी कैप का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना था कि यात्रियों को हवाई यात्रा के लिए मोटी रकम का भुगतान न करना पड़े।
एयरलाइंस के लिए किराया युद्ध शुरू होने की संभावना है
चूंकि 31 अगस्त को लोअर कैप हटा दी जाएगी, इसलिए फ्लाइट टिकट की कीमतें कम होने की उम्मीद है क्योंकि एयरलाइंस किराया युद्ध शुरू कर सकती हैं।
निर्णय के समय से एयरलाइनों को भी मदद मिलने की संभावना है क्योंकि गर्मियों की यात्रा का मौसम समाप्त हो गया है और उद्योग ने दुबले मौसम में प्रवेश किया है। कम समय के दौरान, एयरलाइंस हवाई यात्रियों को आकर्षित करने के लिए कम कीमतों पर टिकट देना चाहती हैं, हालांकि, कम कैप के कारण, वे ऐसा करने में असमर्थ थे।
जो यात्री अंतिम-मिनट की उड़ान टिकट बुक करते हैं, उन्हें सबसे कम कीमत पर टिकट मिलने की संभावना होती है।
हालांकि, एक और संभावना भी है। मुंबई, दिल्ली और बेंगलुरु जैसे व्यस्त मार्गों पर उड़ान टिकट की कीमतें बढ़ सकती हैं क्योंकि सरकार ने ऊपरी सीमा भी हटा दी है।