Hyundai Motor का मुनाफा 17% बढ़ा, 2022 में 4.32 मिलियन वाहन बेचने का लक्ष्य

   

हुंडई मोटर ने सोमवार को कहा कि एक बेहतर उत्पाद मिश्रण के रूप में उसका पहली तिमाही का शुद्ध लाभ एक साल पहले से 17 प्रतिशत बढ़ा और कमजोर जीत ने चिप की कमी के प्रभाव को दूर करने में मदद की।

कंपनी ने एक बयान में कहा कि मार्च में समाप्त तीन महीनों के लिए शुद्ध लाभ एक साल पहले जीते गए 1.52 ट्रिलियन से बढ़कर 1.78 ट्रिलियन ($ 1.42 बिलियन) हो गया।

बयान में कहा गया है, “हाई-एंड जेनेसिस और एसयूवी मॉडल की बढ़ी हुई बिक्री, अनुकूल विनिमय दरों और कम इन्वेंट्री स्तरों के संयोजन ने वैश्विक चिप की कमी और कच्चे माल की ऊंची कीमतों के प्रभाव को दूर करने में मदद की।”

योनहाप समाचार एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, हुंडई को उम्मीद है कि शंघाई में लॉकडाउन के कारण पुर्जों की आपूर्ति में कमी और रूस-यूक्रेन युद्ध से प्रेरित कच्चे माल की उच्च लागत दूसरी तिमाही में कार निर्माताओं के लिए प्रमुख संकट बनी रहेगी।

हुंडई के वित्त और लेखा विभाग के कार्यकारी उपाध्यक्ष, एसईओ गैंग-ह्यून ने कंपनी की कमाई सम्मेलन कॉल में कहा, “कंपनी वैश्विक बाजार की अनिश्चितताओं के बावजूद कई तरह के उपाय करके इस साल के व्यावसायिक मार्गदर्शन को प्राप्त करने का प्रयास करेगी।”

2022 में, हुंडई का लक्ष्य 4.32 मिलियन वाहन बेचने का है, जो एक साल पहले की 3.89 मिलियन यूनिट की बिक्री से 10 प्रतिशत अधिक है।

सोनाटा सेडान और पलिसडे एसयूवी के निर्माता ने अमेरिका में हुंडई के स्वतंत्र उत्पत्ति ब्रांड और हुंडई एसयूवी मॉडल की बिक्री और यूरोप में पर्यावरण के अनुकूल कारों की बिक्री पर ध्यान केंद्रित करने की योजना बनाई है।

अमेरिका में, दुनिया का सबसे महत्वपूर्ण ऑटोमोबाइल बाजार, हुंडई की योजना इस साल धीरे-धीरे तीन पूरी तरह से इलेक्ट्रिक जेनेसिस मॉडल – GV60 SUV, G80 सेडान और GV70 SUV – लॉन्च करने की है। यह स्वतंत्र उत्पत्ति ब्रांड के तहत G70, G80, G90 सेडान और GV70 और GV80 SUV मॉडल बेचता है।

विश्लेषकों ने कहा कि रिकॉर्ड-कम इन्वेंट्री स्तर और हुंडई मोटर समूह के ईवी-ओनली इलेक्ट्रिक-ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म (ई-जीएमपी) पर निर्मित वाहनों के नियोजित वैश्विक लॉन्च से तीसरी तिमाही से नीचे की रेखा को आगे बढ़ाने में मदद मिलेगी।

ई-जीएमपी मॉडल में पिछले साल लॉन्च किया गया IONIQ 5 और IONIQ 6 सेडान और IONIQ 7 SUV शामिल हैं, जो इस साल और 2024 में क्रमशः रिलीज़ होने वाले हैं।

लेकिन लिथियम, निकल और कोबाल्ट की बढ़ती कीमतें, कार बैटरी बनाने के लिए आवश्यक प्रमुख सामग्री, इलेक्ट्रिक वाहनों की निर्माण लागत को बढ़ाएगी।

हुंडई ने कहा कि वह बैटरी निर्माताओं के साथ साझेदारी के माध्यम से अग्रिम रूप से अधिक कार बैटरी खरीदेगी, ताकि नीचे की रेखा पर बढ़ती कीमतों में उतार-चढ़ाव के प्रभाव को कम किया जा सके।

यह इस वर्ष मुख्य रूप से सुविधा निवेश और अनुसंधान और विकास गतिविधियों पर जीते गए 9.2 ट्रिलियन खर्च करने की योजना बना रहा है।