रेटिंग एजेंसी क्रिसिल ने गुरुवार को कहा कि ओमिक्रॉन के नेतृत्व में चल रही तीसरी महामारी की लहर हवाई यातायात के लिए ताजा अशांति पैदा कर सकती है, जिससे वित्त वर्ष 2024 में इसकी पूरी वसूली हो सकती है।
एजेंसी ने पहले वित्त वर्ष 2023 में पूर्ण वसूली की उम्मीद की थी।
इसने कहा कि हवाईअड्डा ऑपरेटरों की क्रेडिट गुणवत्ता पर एक भौतिक प्रभाव, हालांकि, संभावना नहीं है क्योंकि राजस्व में गिरावट संभावित मजबूत रिबाउंड द्वारा सीमित होने की उम्मीद है, और ऑपरेटरों के पास पर्याप्त ऋण सर्विसिंग कुशन, तरलता बफर और अवशोषित करने के लिए वित्तीय लचीलापन है। यातायात में ब्लिप।
एजेंसी ने कहा कि शीर्ष चार निजी हवाई अड्डों – दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु और हैदराबाद – का विश्लेषण निजी हवाई अड्डों द्वारा नियंत्रित हवाई यात्री यातायात का 90 प्रतिशत और सभी यात्री यातायात का 50 प्रतिशत है।
क्रिसिल रेटिंग्स के वरिष्ठ निदेशक मनीष गुप्ता ने कहा, “ओमाइक्रोन की उच्च संक्रमण दर के परिणामस्वरूप कई राज्य सरकारों और दिल्ली और मुंबई जैसे स्थानीय अधिकारियों ने आवाजाही पर प्रतिबंध की घोषणा की है।”
“वास्तव में, जनवरी 2022 के पहले सप्ताह में ही घरेलू यातायात दिसंबर 2021 के उच्च स्तर से 25 प्रतिशत कम है। जनवरी और फरवरी में व्यक्तिगत और व्यावसायिक यात्रा दोनों प्रभावित होंगी, जिससे हवाई यातायात चालू वित्त वर्ष की चौथी तिमाही में क्रमिक रूप से अनुमानित रूप से 30 प्रतिशत गिर जाएगा। ”
एजेंसी ने कहा कि इस स्पिल-ओवर प्रभाव से हवाई यातायात की वसूली में देरी होने की संभावना है “वित्तीय वर्ष 2023 में ऐसा होने की हमारी पहले की उम्मीद”।
हालांकि, वित्त वर्ष 2024 के शुरुआती हिस्से में रिकवरी हासिल होने की उम्मीद है।
एजेंसी ने कहा, “ऐसा इसलिए है क्योंकि दूसरी लहर की तुलना में इस बार हवाई यातायात तेजी से पलटने की संभावना है, जब मई से नवंबर 2021 तक वित्त वर्ष 2020 के यातायात के 16 प्रतिशत से 85 प्रतिशत तक की वसूली हुई।”
“प्रतिक्षेप विश्वास को टीकाकृत आबादी के उच्च अनुपात द्वारा रेखांकित किया गया है – 71 प्रतिशत से अधिक अब मई 2021 के अंत तक केवल 5 प्रतिशत के साथ-साथ कोविद -19 को लागू करने में पिछली लहरों से सरकारों और अधिकारियों की सीख है। सुरक्षित यात्रा के लिए प्रोटोकॉल केस लोड भी फरवरी में चरम पर पहुंचने और मार्च 2022 के अंत तक दिसंबर 2021 के स्तर पर लौटने की उम्मीद है, ”यह कहा।