प्यास बुझाने के लिए विकास तेज? सूखा पाकिस्तानी बंदरगाह ग्वादर को 10 सालों के अंदर दुबई बनाने का सपना

प्यास बुझाने के लिए विकास तेज? सूखा पाकिस्तानी बंदरगाह ग्वादर को 10 सालों के अंदर दुबई बनाने का सपना
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कराची : एक दशक से अधिक समय से पाकिस्तानी अधिकारियों ने ग्वादर के छोटे लेकिन रणनीतिक रूप से मछली पकड़ने वाले बंदरगाह को एक कर मुक्त बंदरगाह और मुफ्त आर्थिक जोन में बदलने का सपना देखा है। ग्वादर बंदरगाह ईरान के पास अरब सागर और खाड़ी के मुंह पर स्थित है और इसका लक्ष्य महत्वाकांक्षी चीन पाकिस्तान इकोनॉमिक कॉरिडोर (सीपीईसी) परियोजना के हिस्से के रूप में एक क्षेत्रीय वाणिज्यिक, औद्योगिक और शिपिंग केंद्र बनने के लिए है। गलियारे को चीन को मध्य पूर्व और उससे आगे के माध्यम से, चीन की अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने और चीन को अधिक सुरक्षित व्यापार मार्ग देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। फिलहाल, पाकिस्तान के तट पर धूलदार “अगला दुबई” मुख्य रूप से एक सम्मान में मूल जैसा दिखता है जहां मीठा पानी नहीं है।

स्थानीय पत्रकार साजिद बलूच बताते हैं, “पिछले तीन सालों से यहां बारिश नहीं हुई है।” बलूचिस्तान की प्रांतीय सरकार ग्वादर विकास प्राधिकरण के लिए काम करने वाले अब्दुल रहीम ने कहा कि ग्वादर की प्यास में जलवायु परिवर्तन एक भूमिका निभा रहा है। रहीम ने कहा “मैं कहूंगा कि जलवायु परिवर्तन की वजह से बारिश बंद हो गई है – यहां बार-बार और हर मौसम में बारिश होती थी पर अब ग्वादर को गंभीर पानी के मुद्दों का सामना करना पड़ रहा है। यहां कोई मीठा पानी नहीं है। उन्होंने कहा कि करीब दो साल पहले अकरा कौर जलाशय सूख गया था, और अब पानी को एक दूर स्रोत से लाया जाता है। उन्होंने कहा कि आने वाले कुछ पानी दूषित हैं, जिससे हेपेटाइटिस जैसी बीमारी पानी में वृद्धि हुई है। भूजल टैपिंग यहां के लिए समाधान नहीं है। रहीम ने कहा, “यहां कुएं खोदने से भी कोई फर्क नहीं पड़ेगा क्योंकि भूमिगत पानी सभी खारे हैं।”

फिलहाल, अरब सागर में एक हथौड़ा-आकार का भूमि ग्वादर बंदरगाह विकास के पहले चरण के पूरा होने के बाद लगभग 100,000 लोगों का घर है। लेकिन जैसा कि विकास जारी है, बंदरगाह प्राधिकरण की वेबसाइट के मुताबिक 2020 तक क्षेत्र की आबादी 500,000 तक बढ़ने की उम्मीद है। प्रायद्वीप के एक तरफ चीनी राज्य के स्वामित्व वाली चीन ओवरसीज होल्डिंग कंपनी द्वारा निर्मित गहरे समुद्री बंदरगाह है। दूसरी तरफ स्थानीय बंदरगाह है।

बंदरगाह शुरू होने से पहले ग्वादर मत्स्य पालन के लिए मुख्य आर्थिक गतिविधि के रूप में थी, और कुछ स्थानीय लोग कहते हैं कि अब तक वे सरकार की भव्य योजनाओं में बहुत कम लाभ देखते हैं। बंदरगाह के पास रहने वाले एक मछुआरे रसूल बक्स ने शिकायत की, “हम प्यास से मर रहे हैं, हमारे अस्पतालों में कोई डॉक्टर नहीं हैं, बिजली आती है और जाती है और हर जगह कचरे का ढेर फैला हुआ है क्योंकि कोई भी इसे इकट्ठा नहीं करता है।”

उन्होंने सरकार से आग्रह किया “सबसे पहले इन सभी समस्याओं को सरकार ठीक करे। फिर दुबई के इस सपने को विकसित करें”। बक्स ने कहा कि शहर में ज्यादातर लोग अपने पानी टैंकरों से पानी प्राप्त करते हैं जो मिरानी बांध से दो घंटे की दुरी तय कर लाते हैं, बक्स ने कहा यहां मुलभूत सुविधाओं की कमी आम है।

प्रांत की योजना और विकास सचिव मोहम्मद अली काकर ने दिसंबर में एक सरकारी समिति को बताया कि ग्वादर शहर में पानी की कुल मांग 6.5 लाख गैलन थी, लेकिन टैंकरों ने केवल 2 लाख गैलन की आपूर्ति की थी।

पानी की कमी को हल करने में मदद के लिए चीनी विशेषज्ञता के साथ बंदरगाह में दो संयंत्र लगाए गए हैं। छोटे बंदरगाह के लिए प्रति दिन 2 लाख गैलन पीने योग्य पानी प्रदान कर सकते हैं।
ग्वादर विकास प्राधिकरण के महानिदेशक सजद एच बलूच ने कहा कि दोनों को जेनरेटर से बिजली लेने पर भरोसा नहीं करते हैं, क्योंकि ग्वादर में उन्हें चलाने के लिए पर्याप्त ग्रिड पावर नहीं है। कुछ मछुआरों का कहना है कि वे अब बंदरगाह से साफ पेयजल खरीदते हैं, जो तीन लीटर के लिए 50 पाकिस्तानी रुपये (करीब 0.40 डॉलर) का भुगतान करते हैं।

बंदरगाह प्राधिकरण के संचालन निदेशक गुल मोहम्मद ने कहा कि उनकी एजेंसी बंदरगाह और ड्यूटी-फ्री जोन के बाहर साफ पानी की आपूर्ति करने को तैयार थी, लेकिन इसे उत्पादन के लिए भुगतान करने की आवश्यकता होगी। उन्होंने कहा, “हम बड़े संयंत्र से ग्वादर शहर में 0.98 रुपये प्रति गैलन की दर से पानी उपलब्ध कराने के इच्छुक हैं, लेकिन बलूचिस्तान सरकार को हमारे साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर करना होगा।”

13 नवंबर, 2016 को कराची के पश्चिम में लगभग 700 किमी दुर ग्वादर बंदरगाह पर खड़ा किए गए चीनी ट्रक पहले व्यापारिक सामान लिए हुए
रहीम ने कहा कि प्रांतीय सरकार अकारा कौर बांध को भरने के लिए इस साल बारिश की उम्मीद कर प्रस्ताव स्वीकार करने में अनिच्छुक है। इस बीच, सीपीईसी परियोजना की रक्षा के साथ कार्यरत पाकिस्तानी सेना ने संयुक्त अरब अमीरात और स्विट्ज़रलैंड से सहायता के साथ एक बड़े विलवणीकरण संयंत्र की नींव रखी है।

एक सैन्य प्रेस विज्ञप्ति के मुताबिक, जुलाई तक पूरा होने वाला संयंत्र ग्वादर शहर के निवासियों को एक दिन में 4.4 लाख गैलन पानी मुहैया कराएगा। स्वच्छ पेयजल समेत बेहतर सेवाएं प्रदान करना, विकास को पुश करने के लिए स्थानीय समर्थन जीतने में मदद करने के तरीके के रूप में देखा जाता है – और प्रांत में बलूच अलगाववादियों द्वारा जारी विद्रोह को रोकने में मदद करने के लिए भी देखा जा रहा है। जीतने वाले दिल के प्रयास के हिस्से के रूप में, सेना ने स्थानीय डॉक्टरों द्वारा संचालित अस्पताल में पहले से ही काम करने वाले लोगों के लिए विशेषज्ञ डॉक्टरों को लाया है।

एक नई सड़क जल्द ही बंदरगाह को मकरान तटीय राजमार्ग से जोड़ती है, जो ग्वादर को कराची से जोड़ती है। जब यह पूरा हो जाए तो ग्वादर का नया हवाई अड्डा पाकिस्तान का सबसे बड़ा हवाई अड‍डा होगा। चीन पावर कंपनी ग्वादर को बिजली मुहैया कराने के लिए बंदरगाह से लगभग 20 किमी दूर 300 मेगावाट कोयले से निकाला गया बिजली संयंत्र खोलने की भी योजना बना रही है।

इस बीच, पर्यटन भी शुरू हो गया है, और बंदरगाह आगंतुकों के लिए एक अच्छा स्पोट तैयार हो रहा है। एक बंदरगाह सुरक्षा अधिकारी मुनीर अहमद ने कहा “निश्चित रूप से ग्वादर में सुरक्षा पिछले दो वर्षों में काफी सुधार हुआ है। मैं कहूंगा कि, हाल के विकास को देखते हुए दुबई का सपना एक दशक या उससे भी ज्यादा समय में महसूस किया जाएगा”.

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